کاسه نمد عقب میل لنگ FH12 چه وظیفه ای دارد

برای سالیان سال و حتی قرن ها مهندسان با چالش آب‌بندی در دستگاه‌های متحرک روبرو بودند. در گذشته که مردم شروع به مهاجرت به سمت غرب کردند، به سیستم‌ی نیاز داشتند تا وظیفه ی آب‌بندی چرخ‌های ارابه‌ را تا مدت‌های طولانی انجام دهد. نوع اولیه وسایل آب‌بندی، نوارهای چرمی و نمدی بودند که چربی حیوانات را در چرخ حفظ می‌کردند. با شکل‌گیری انقلاب صنعتی و به وجود آمدن موتورهای درون‌سوز و گیربکس ها، به قطعات بهتر و درجه یک تری برای آب‌بندی نیاز بود.

 سال‌های ۱۹۲۰ بود که به کمک چرمِ مقاوم در برابر روغن و یک محفظه فلزی، کاسه نمد جدیدی ساخته شد. در انتهای جنگ جهانی دوم،‌ توسعه کاسه‌ نمد بهبود پیدا کرد و لاستیک‌های مصنوعی جایگزین چرم شدند.

نحوه عملکرد کاسه نمد عقب میل لنگ FH12 چگونه است؟

نحوه عملکرد کاسه نمد عقب میل لنگ FH12 بسیار ساده است. لبه کاسه نمد بر روی بخش دوار بر روی شفت قرار می‌گیرد و جداره (قطر بیرونی) در محفظه نگهدارنده به صورت فشرده چفت می‌شود و به این ترتیب، کاسه نمد عقب میل لنگ FH12 در جای خود قرار می‌گیرد. برای جلوگیری از حرارت دیدن زیاد، لبه‌ی کاسه نمد باید روغن‌کاری شود.

یه عبارت بهتر، کاسه نمد عقب میل لنگ FH12 از طریق عمل مکش کردن در محل تماس لبه و سطح شفت، از نشتی جلوگیری می‌کند.