آمپر روغن ولوو 10 بار و یا نمایشگر فشار روغن که به گِیج روغن نیز شناخته میشود ، یک نوع نمایشگر مکانیکی از نوع عقربه‌ای است.

در آمپر روغن ولوو 10 بار روغن از طریق یک اتصال از بلوک موتور به کمک یک لوله فلزی از جنس آلومینیوم و یا مس و یا لوله‌ای پلاستیکی به سمت گیج فرستاده می‌شود که این روغن، درون گیج روغن وارد یک بخش بسته می‌شود و با فشار به صفحه مقابل، عقربه آن را به جلو حرکت میدهد.

این صفحه مستقیما به عقربه نمایشگر متصل است و با افزایش و یا کاهش فشار روغن و در نتیجه تغییر در وضعیت صفحه متصل به عقربه، عقربه حرکت کرده و در نتیجه میزان فشار روغن از روی گیج و در پشت پنل موتور زمینی ولوو و یا کامیون ولوو به اطلاع اپراتور و یا راننده خواهد رسید.

همچنین آمپر روغن 10 بار در نوع برقی و ولتاژ 24 ولت نیز موجود میباشد که فشار روغن توسط سنسور فشار دیزل ژنراتور به این آمپر اعلام شده و فشار بر روی آمپر داخل تابلوی دیزل ژنراتور نمایش داده میشود.

در نوع نمایشگر روغن لوله ای باید مراقب سلامت لوله روغن باشیم چراکه خرابی آن هم منجر به پایین‌ آمدن دقت کاری می‌شود و هم سوراخ‌شدن این لوله باعث نشتی روغن و آلودگی و سپس کاهش سطح روغن موتور و بروز مشکلات دیگری خواهد شد. ضمن اینکه این مدل نمایشگر محدودیت‌هایی در استفاده و جانمایی در داشبورد و مجموعه نمایشگر و… خواهد داشت.

آمپر ولوو در فشار های7 بار و 5 بار نیز موجود میباشد.