همان گونه که جدیدآ شنیده و مشاهدی کردید در نسل جدید کامیون های ولوو وارداتی تعدادی زیادی از آنان باتری در انتهای شاسی قرار گرفته است.

*فواید و معایب باتری پشت بودن کامیون ولوو چیست:

در نسل جدید طراحی کامیون های ولوو مهندسان این شرکت بخاطر رفع یک سری مشکلات و به روز کردن کامیون ولوو دست به طراحی مجدد محل قرار گیری باتری ولوو کرده اند.اولین دلیلی که این مهندسان را به فکر فرو برد این بوده که رانندگان کامیون های سنگین بیشتر وقت خود را باید برای پر کردن باک کامیون تلف کنند به همین دلیل به فکر تغییر محل قرار گیری دو عدد باتری کامیون ولوو  که فضای زیادی را اشغال میکرد کردند تا ظرفیت باک کامیون را بیشتر و به عددی حدود 1000 لیتر برسانند.دلیل دیگر مهندسان ولوو قرار دادن جعبه در کنار شاسی بوده هست که طراحی این باکس هم باعث شده فضای باتری ها کم شود تا به فکر عقب بردن باتری کامیون شوند.

*از فواید قرار گیری باتری کامیون ولوو در پشت میتوان به موارد زیر اشاره کرد:

1-به دلیل دور بودن باتری از محفظه موتور ولوو گرمای کمتری را تحمل کرده و عمر مفید تری خواهد داشت.
2-افزایش ظرفیت باک سمت راننده میباشد.
3- امنیت باتری ها در برابر دزدیده شدن بخاطر جایگاه سختشون بعد از قرار گرفتن کانتینر بیشتر شده هست.*عیب های قرار گیری باتری در پشت کامیون ولوو و ترکیدن باتری ولوو وارداتی :1-به دلیل فضای کم طراحی شده در پشت شاسی نمیتوان از هر باتری استفاده کرد و حتما باید از باتری اصلی ولوو و یا با تغییر جا و به سختی باتری های ایرانی را جایگذاری کرد.2-به دلیل قرار گیری باتری در پشت طول کابل برق که از دینام ولوو به باتری آمده هست طولانی شده و به همین خاطر ولتاژ شارژ متفاوت میشود در صورتی که از باتری توصیه شده استفاده نشود در عملکرد باتری تداخل پیدا کرده و آسیب زننده هست 3-به دلیل وصل شدن در پشت شاسی و قرار گرفتن کشنده بر روی آن ضربات بیشتری به آن وارد شده و ممکن هست باتری به شاسی ها برخورد کند که اگر از باتری اسیدی و بی کیفیت اگر استفاده شود باعث ترکیدن باتری ولوو وارداتی میشود .
4- به دلیل قرارگیری کشنده بر روی ریش تریلی و روی باتری در هنگام بازدید باتری و یا تعویض آن حتمآ کشنده باید جدا گردد.دلیل اصلی ترکیدن باتری های کامیون های وارداتی جدید این هست که پس از ورود این کامیون ها مدت زیادی داخل گمرک میمانند و به همین دلیل باتری ها دشارژ میشوند به همین دلیل این باتری ها را تعویض و با نمونه ایرانی اسیدی تعویض میکنند این کامیون های وارداتی باتری پشت به دلیل تکان زیاد باتری حتمآ باید از باطری ژله ای استفاده کنند تا ارتعاشات را تا حد زیادی بتوانند تحمل کنند.نکته دوم این هست که زمانی که باتری جدید قرار داده میشود باید توسط دیاگ ولتاژ شارژ دینام تغییر و زیاد تر شود و هماهنگ با باتری گردد چون این باتری ها بخاطر فاصله زیاد از دینام و افت ولتاژ در طول مسیر متفاوت هستند با باتری کنار.

*اما راه چاره جلوگیری از ترکیدن باتری ولوو وارداتی چیست؟

اگر کامیون ولوو شما صفر کیلومتر هست و کار کرده اروپایی نمیباشد نیاز به تعویض باتری نیست چون روی این کشنده ها باتری اصلی ولوو قرار گرفته هست که 4 سال ضمانت شرکت خود ولوو را دارد.اما اگر کامیون شما کارکرده میباشد میتوانید با یک جفت باتری ولوو ژله ای آن را تعویض کرده و سپس به وسیله دیاگ مخصوص باتری ولتاژ دینام ولوو را تنظیم کرده و با خیال راحت از کامیون خود لذت ببرید.همچنین باید گفت در این ماشین ها عمل باتری به باتری کردن بسیار خطرناک میباشد که ممکن هست برهای حیاتی خودرو دچار سوختگی گردد پس به هیچ عنوان باتری به باتری نباید صورت گیرد